Home » Produk » Peralatan Pertambangan » Truk Pertambangan

Truk Pertambangan

BZKD20 BZKD32 BZKD42 TR50 TR60

Deskripsi  truk pertambangan :
kami menawarkan truk pertambangan dengan kapasitas muatan dari 20t ~ 100t, dengan konfigurasi yang berbeda seperti yang Anda diperlukan. Pertambangan truk adalah sejenis off-road truk yang dirancang untuk digunakan dalam karya-karya operasi pertambangan batubara. Itu secara luas digunakan dalam metalurgi, nonferrous logam, teknik kimia, industri batubara, konstruksi, hidroelektrik industri dan transportasi. Ini memiliki karakter baik interior dan dekorasi eksterior, keuntungan teknologi, kualitas diluar pengertian. Dengan kualitas tinggi Majelis, mesin dapat mengaktifkan kinerja tinggi dalam karya-karya pertambangan. Sebagai contoh: kekuatan hidrostatik penuh system waktu, drum rem pada semua roda empat yang digerakkan oleh tekanan udara buangan belakang hidrostatik mengangkat sistem variabel tingkat nitrogen/minyak silinder, transmisi otomatis mekanis hidrolik, keselamatan taksi dengan interior mewah, kemudi hasil tinggi kekuatan bingkai dengan bagian kotak. Semua orang membuat Off-jalan raya truk tetap materi pindah pada volume tinggi ke rendah
Fitur pertambangan truk:
1. kuat mengemudi dan torsi memaksa, serta mengangkat kekuatan.
2. Minyak disimpan konsumsi, dampak baik perlawanan dengan kapasitas loading besar.
3. Kaca pengaman yang dapat melindungi driver.
4. Alarm otomatis sistem
5. Kemudahan operasi
6. AC di dalam taksi memungkinkan lingkungan yang nyaman.
7. Solid chassis penskorsan sistem menjamin stabilitas mengemudi. Jenis: BZKD32, BZKD42, BZKD20, TR50, TR60 khas: parameter teknis utama kendaraan

Parameter teknikal utama kenderaan
N.V.W. 35000kg
Muatan 45000kg
G.V.W. 80000kg
Ukuran keseluruhan (L×W×H) 8875×3965×4345mm
Bes Roda 3960mm
Trek Di Depan: 3325mm Rear 2730mm
Max. Kelajuaan 65km / h
Bingkai
Mereka bingkai bahagian kotak penuh dengan bamper depan penting dan gelung tertutup crossmember. Crossmember dan tiub kilas yang di belakang dan mengekori hubungan kerusi dengan rel bingkai ialah acuan-acuan aloi kekuatan tinggi.
Enjin
Model Cummins QSX15- C
Jenis 6 silinder, beratur, 4 Cycle, Turbocharged / pendingin After
Kadaran kuasa 392kW (525hp)
Max. Tork 2400Nm@1400rpm
Gerek x strok 137 x 169mm
Sesaran 15 liter
24 volt dasar negatif sistem elektrik. Dua 12 volt 165 bateri-bateri Ah dengan suis pemutus induk. 9 pemula kW. Permulaan berkecuali. pengulang-alik 70A dengan pengatur voltan penting.
Penghantaran
Allison M5610AR kawalan elektronik automatik dengan Soft Shift ciri. Mendaki pertengahan bingkai untuk mudah memasuki. Penukar kilas penting dan gear . Enam kelajuan ke hadapan, dua terbalik. Lokap automatik dalam semua julat kelajuan. Perencat menurunkan gear. Perencat hidraulik.
Nisbah penghantaran: gear hadapan 1 4.00
Nisbah penghantaran: gear hadapan 2 2.68
Nisbah penghantaran: gear hadapan 3 2.01
Nisbah penghantaran: gear hadapan 4 1.35
Nisbah penghantaran: gear hadapan5 1.00
Nisbah penghantaran: gear hadapan 6 0.67
Nisbah penghantaran: gear songsang 1 5.12
Nisbah penghantaran: gear songsang 2 3.46
Gandar Pemanduan
Gandar tugas berat TEREX dengan pembezaan gear serong pilin turunan tunggal, gandar terapung penuh batang , dan pengurangan planet di setiap roda.
Catuan pembezaan 3.15:1
Catuan planet 5.66: 1
Catuan pengurangan jumlah 17.83:1
Tayar-tayar
Jenis Di depan dan Rear 21.00-35(36PR)
lebar rim 15in
Rundingkan pengeluar tayar untuk pemilihan tayar optimum dan betul t km / h (tan batu / h) kapasiti bagi permohonan.
Penggantungan
Di Depan: TEREX membuat jenis topang ketua penggantungan roda depan bebas menggunakan serba lengkap, kadar boleh ubah, nitrogen / silinder-silinder minyak.
Belakang: Nitrogen kadar boleh ubah TEREX / silinder-silinder minyak dengan rangkaian Rangka-A dan bar penstabil sisi.
Max. topang strok (hadapan) 251mm
Max. topang strok (belakang) 182mm
Max.ayunan gandar belakang 6.5°
Brek-brek
Perkhidmatan brek: Kasut dual luar memperluaskan, secara mekanik digerakkan oleh tekanan udara. Bebas di depan dan sistem-sistem belakang digerakkan oleh injap injak-injak tunggal dengan kawalan manual tambahan. Pengendali mengawal basah / injap-injap jalan kering mengurangkan tekanan brek hadapan 50% untuk kawalan yang bertambah baik dan keadaan yang licin.
Barisan lapisan: diameter x kelebaran 660 x 127mm
Kawasan lapisan: gandar depan 3980cm2
Barisan Belakang: diameter x kelebaran 660 x 254mm
Kawasan lapisan: gandar depan 7960cm2
Jumlah kawasan lapisan 11940cm2
Kecemasan Rem: Lampu amaran dalam teksi menunjukkan apabila tekanan udara jatuh di bawah 550 kPa. Di depan dan rem-rem belakang secara automatik menggerakkan jika tekanan udara sistem jatuh kepada 310 kPA
Keupayaan pemampatan udara 8.8L / s
Kapasitas jumlah keselamatan rem udara takungan 81 liter
Rem-rem tempat letak kereta: sebagai Rem-rem tempat letak kereta bila digunakan oleh injap kawalan manual di panel alat.
Permohonan rencatan tidak memakai perencat hidrodinamik penting dengan penghantaran.
Kemudi
Kemudi hidrostatik bebas dengan pusat ditutup mengemudi injap, penumpuk dan tekanan menggantikan pam omboh
Penumpuk menyediakan kemudi seragam tanpa mengira laju enjin. Sekiranya berlaku kehilangan kuasa enjin ia menyediakan kemudi kira-kira dua kunci kunci pusingan-pusingan.
Satu penunjuk tekanan rendah cahaya memberi amaran kepada tekanan sistem di bawah 83 bar
Max. sudut kemudi tayar 39°

Shanghai Longji mesin konstruksi Company adalah produsen profesional dan pemasok pertambangan truk di Cina. Kita menyediakan semua jenis peralatan-peralatan pembinaan dan kejuruteraan  seperti pemuat roda, penggolek jalan, penggali perangkak, lori treler separuh, trak air (kereta-kereta sorong air), lori sampah, penggaul konkrit menanam, kren-kren trak, kren perangkak, penurap dan produk lain. Sebagai pembekal perkhidmatan sehenti, Shanghai Longji komited untuk menawarkan kualiti tinggi, produk-produk yang boleh dipercayai dan membekalkan tepat pada masa, pada penyampaian dan pada bajet, supaya menyimpan projek anda berjalan dengan lancar dan mengikuti jadual. Kami memasang komponen kualiti yang mengikuti sistem pengurusan kualiti ISO, dan semua produk kami dikeluarkan dengan mengikuti dengan ketat standard ISO14001 pengurusan alam sekitar. Sebagai perkara itu kelebihan-kelebihan itu, produk kita dengan meluas dieksportkan ke Rusia, Brazil, Congo, Ghana, Nigeria, Gambia, Kenya , dan Tanzania dan mendapat reputasi tinggi antara pelanggan kami. Kita menawarkan OEM perkhidmatan atas permintaan. Jika anda perlu Truk Pertambangan , Sila tidak meragui kepada sentuhan kami.


terkait produk
    1. Truk pertambangan air
      Truk pertambangan air digunakan untuk mengangkut air di lokasi tambang. Truk off Highway ini dilengkapi dengan Taburkan di depan atau belakang, meriam air, serta CLW pompa kebakaran katup, air katup, dan menyaring kain kasa. Truk air pertambangan ini juga dapat digunakan sebagai obat mobil dengan menambahkan biaya bubuk, pneumatik katup, penyemprotan Kedokteran aparat. Ini fitur dalam yang dapat diandalkan, tahan lama...